Ewolucja Solarisów Urbino 12 w Gorzowie: od przybycia do ostatniego kursu

W lutym 2000 roku na ulicach Gorzowa Wielkopolskiego pojawiły się pierwsze autobusy Solaris Urbino 12, które rozpoczęły nowy etap w historii miejskiego transportu publicznego. Początkowo dostarczono trzy pojazdy, a wkrótce dołączyły do nich kolejne dwa, kompletując flotę o numerach od 526 do 533. Ciekawostką z tego okresu była obecność trzech autobusów (527, 528, 529) w Berlinie, gdzie były testowane. Pojazdy tej generacji napędzał silnik o mocy 220 KM, spełniający ówczesne normy emisji spalin Euro II.

W ciągu kolejnych miesięcy sukcesywnie zwiększano liczbę Solarisów w mieście. Sierpień 2000 roku przyniósł cztery nowe autobusy, którym nadano numery od 538 do 541. Następne dostawy odbyły się w marcu 2001 roku, kiedy to do Gorzowa dotarły kolejne cztery pojazdy z numeracją od 542 do 545. Zakończenie pierwszego etapu dostaw nastąpiło w maju 2002 roku, kiedy to flota powiększyła się o cztery Solarisy, oznaczone numerami od 546 do 549.

Nowa generacja pojazdów

Październik 2002 roku był momentem przełomowym, gdyż Gorzów Wielkopolski otrzymał pierwsze autobusy Solaris Urbino 12 drugiej generacji. Ulepszone pojazdy, wyposażone w silniki o mocy 280 KM, nosiły numery od 550 do 553. Wyróżniał się wśród nich autobus z numerem 551, który zyskał niecodzienny wygląd z niebieskim malowaniem i flagą Unii Europejskiej z tyłu. Ten egzemplarz został wysłany na testy na Węgry, co podkreślało jego wyjątkowość.

W marcu 2006 roku do miasta dotarły trzy najnowsze Solarisy Urbino 12 trzeciej generacji. Otrzymały one numery 554, 555 i 556. W porównaniu do swoich poprzedników, nowe autobusy wyróżniały się nieco zmienionym designem przodu oraz silnikami o zwiększonej mocy 310 KM. Łącznie w latach 2000-2006 Gorzów zyskał 27 autobusów Solaris Urbino 12: 20 pierwszej generacji, 4 drugiej i 3 trzeciej.

Koniec epoki Solarisów w Gorzowie

Rok 2019 oznaczał początek końca dla Solarisów Urbino 12 w Gorzowie. W drugiej połowie roku rozpoczęto wycofywanie pojazdów, zaczynając od autobusu nr 531, a następnie 542, 530 oraz 532. Ostatecznie ostatnie trzy autobusy (nr 554, 555, 556) w 2023 roku zostały przekazane miastu Sumy na Ukrainie, symbolicznie zamykając rozdział Solarisów w gorzowskim transporcie.

Źródło: facebook.com/profile.php?id=100063574873230