Nowy most w Santoku: Rozpoczęcie budowy kluczowej inwestycji drogowej

W malowniczej miejscowości Santok nadchodzi znacząca zmiana infrastrukturalna, która zrewolucjonizuje lokalny transport drogowy. Projekt obejmuje rozbiórkę starego i budowę nowego mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 158. To przedsięwzięcie nie tylko usprawni komunikację w regionie, ale także przyczyni się do rozwoju lokalnej infrastruktury drogowej.

Przygotowania i realizacja

W ramach przygotowań do budowy nowego mostu, Mostostal Kielce zajmie się stworzeniem przeprawy tymczasowej. Ten kluczowy element zapewni nieprzerwane połączenie dla mieszkańców oraz użytkowników drogi podczas trwania prac budowlanych. Konstrukcja nowego mostu będzie odpowiadać najwyższym standardom, zapewniając bezpieczny i płynny przejazd.

Planowane prace budowlane

Projekt zakłada szereg działań, które obejmują:

demontaż obecnego mostu,
budowę nowego obiektu przystosowanego do obsługi dużych obciążeń,
modernizację pobliskich odcinków drogi wojewódzkiej nr 158,
stworzenie nowej zatoki autobusowej,
wykonanie ciągu pieszo-rowerowego dla poprawy bezpieczeństwa i wygody mieszkańców.

Planowane rozbudowy drogi obejmują odcinek o długości 0,494 km, który zostanie dostosowany do nośności 11,5 t/oś. Nowy most ma spełniać wymagania I klasy obciążenia, co obejmuje również standardy NATO – STANAG 2021.

Znaczenie dla mieszkańców i regionu

Inwestycja ma na celu nie tylko poprawę lokalnej infrastruktury, ale także wzmocnienie regionalnej sieci transportowej. Projekt przyczyni się do:

usprawnienia dostępu do drogi ekspresowej S3 w Gorzowie Wlkp.,
zwiększenia integracji regionu z siecią dróg wyższej kategorii, w tym z siecią TEN-T,
poprawy mobilności mieszkańców, umożliwiając szybszy dostęp do rynku pracy i usług,
redukcji hałasu oraz polepszenia komfortu podróży,
wsparcia dla publicznego transportu zbiorowego,
wzmocnienia lokalnego systemu transportowego.

Finansowanie projektu

Realizacja przedsięwzięcia jest wspierana finansowo przez Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027, w ramach Priorytetu 4 „Fundusze Europejskie na dostępność komunikacyjną Lubuskiego”. Całkowity koszt projektu wynosi 55 547 460,00 zł, z czego 38 500 000,00 zł pochodzi z funduszy europejskich, a 5 500 000,00 zł z budżetu państwa.

Harmonogram realizacji

Prace budowlane zostały zaplanowane na okres od trzeciego kwartału 2025 roku do czwartego kwartału 2027 roku. Zakończenie budowy nowego mostu przewidziane jest na wrzesień 2027 roku.

Inauguracja projektu

Uroczyste rozpoczęcie projektu miało miejsce 1 grudnia 2025 roku. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele władz województwa lubuskiego, gminy Santok oraz wykonawcy, co podkreśla znaczenie tej inwestycji dla całego regionu.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze