Linia 104: Fascynująca historia gorzowskiej komunikacji autobusowej

Linia autobusowa 104, której historia sięga roku 1960, początkowo kursowała na trasie Stary Rynek – Grobla – Kobylogórska – Siedlice. Wkrótce, bo już w 1962 roku, część kursów poprowadzono przez Zieleniec do Karnina, co było pierwszą modyfikacją trasy. Jednak dwa lata później, w 1964 roku, trasa zmieniła się ponownie, obejmując Warszawską, Stary Rynek, Siedlice i Borek. Ta wersja linii nie przetrwała długo, gdyż po kilku miesiącach została zlikwidowana.

Reaktywacja i dalsze zmiany

W 1965 roku linia 104 została przywrócona, tym razem kursując z Hawelańskiej przez m.in. Dzieci Wrzesińskich i Łokietka, aż do Bogdańca. Trasa ta funkcjonowała nieprzerwanie aż do 1977 roku, kiedy to ponownie zaprzestano jej obsługi. Po ponad dekadzie, w 1988 roku, linia została reaktywowana, prowadząc z Ustronia przez Kombatantów i Okulickiego do Czereśniowej.

Kolejne lata i nowe trasy

Od 1990 roku linia autobusowa 104 obsługiwała trasę obejmującą Ustronie i Kombatantów, a także ulice takie jak Górczyńska, Piłsudskiego i Al. Odrodzenia. W 2000 roku wprowadzono istotną zmianę – autobusy zaczęły kursować przez nowo wybudowaną ulicę Roosevelta, zastępując wcześniejszą trasę przez Wyszyńskiego i Mickiewicza. Dwa lata później, w 2002 roku, trasa została przedłużona do nowo powstałej pętli Słowiańska TESCO.

Nowe pętle i zmiany nazw

W 2008 roku wybrane kursy linii 104 zostały wydłużone do pętli Złotego Smoka. Z kolei w 2016 roku oddano do użytku nową pętlę Złotego Smoka – TPV, do której linia została skierowana. Ostatnia zmiana miała miejsce w 2023 roku, kiedy to zmieniono nazwę pętli Ustronie na Bora-Komorowskiego. Te modyfikacje pokazują, jak dynamicznie rozwijała się i dostosowywała linia 104 na przestrzeni lat.

Źródło: facebook.com/profile.php?id=100063574873230